环塔SS8:特殊赛段轮胎迎考验 硬虎军团再进前五

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环塔SS8:特殊赛段轮胎迎考验 硬虎军团再进前五

环塔第八赛段迎恶战

6月12日,2018中国环塔(国际)拉力赛结束第八赛段(SS8)争夺,硬虎赛车俱乐部瑞士车手雷米当天挤身全场前十、组别第六名。代表吉源驾校车队参赛的魏红杰驾驶硬虎Optimus巴吉赛车在该赛段挤身八强,获得T1.3组第五名。

SS8特殊赛段里程为375.29公里,是一条混合了沙漠、戈壁、雅丹和有形路的赛段,对轮胎的考验非常大。而且,比赛进入最后的冲刺阶段,无论是赛车还是车手,都需要一个更好的状态和专注力。硬虎赛车俱乐部主力车手沈伟健以一个非常稳健的节奏完成了比赛,总成绩仍然维持在组别前八名。

“今天的比赛包含了各种的地形,对轮胎是一个很好的检验。虽然我们暂时使用的是百路驰KO2轮胎,并不是竞技版本的KDR2,但整体表现还是令人满意的。”与全球顶级越野轮胎品牌百路驰的合作,无疑会让硬虎赛车俱乐部、吉源驾校车队如虎添翼,硬虎赛车创始人沈伟健对即将到来的竞技版轮胎充满了期待。

在当天的比赛中有着亮眼表现的吉源驾校车队魏红杰已经闯进组别前五,继去年的达喀尔中国站之后,再次驾驶硬虎Optimus巴吉赛车站在了中国车手前列。对于与百路驰的合作,魏红杰表示吉源驾校车队将与硬虎赛车一起,通过比赛向广大的中国车迷、车友充分展示这个全球顶级越野轮胎品牌的卓越品质。

代表宝沃-唐崖土司车队参赛的牟来奎仍然进行着自己的环塔征程,并在比赛中为遭遇意外机械故障的队友伸出了援手,首次参加环塔拉力赛便体会到了几乎所有的比赛元素。而硬虎赛车俱乐部的两名山西车手田宝光和候外牛在自己的第二次环塔之旅中有所斩获,前者闯进全场前十五名,后者更是第一次顺利地完整地完成了比赛。

9月13日,由于原定的SS9赛段改为全程行驶路段,硬虎赛车将从五彩湾营地转移至乌鲁木齐营地进行最后的收车仪式。

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